يتضمن مبدأ العمل لمضخة الحوض بشكل أساسي الأجزاء الرئيسية التالية:
محرك المحرك: المدافع عن المضخة بمحرك كهربائي مدمج. عند تشغيل الطاقة ، يمر التيار عبر المحرك ، والذي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ، مما يؤدي إلى تدوير المحرك.
رمح ومكره: تنتقل القوة الدورانية للمحرك إلى المكره من خلال العمود. يمكن أن يكون المكره شفرة واحدة أو مجموعة من الشفرات. عندما يدور المحرك ، يتحول العمود وينقل قوة الدوران إلى المكره ، مما ينتج عنه تأثير ضخ.
أنبوب الشفط: عادة ما يتم توصيل المضخة بأنبوبين ، وهما أنبوب الشفط وأنبوب التفريغ. يتم توصيل أنبوب الشفط إلى أسفل أو منتصف خزان السمك لامتصاص الماء. يعتمد تصميم أنبوب الشفط على تصميم المضخة المحدد.
عملية الضخ: عندما يدفع المحرك المكره للتدوير ، يخلق المكره منطقة منخفضة الضغط. تتسبب حالة الضغط المنخفض هذه في امتصاص الماء من خزان السمك في المضخة وفي أنبوب الشفط.
الترشيح والمعالجة: بعد امتصاص الماء في المضخة ، قد يحتوي على براز الأسماك والحطام وغيرها من الشوائب. تتضمن مضخة المياه عادةً نظام ترشيح لتصفية الشوائب من الماء لضمان أن تكون جودة المياه جيدة.
mipe discarge : يتم نقل المياه المصفاة مرة أخرى إلى خزان السمك من خلال أنبوب التفريغ. يمكن أن يرش أنبوب التفريغ الماء عادةً إلى موقع معين في خزان الأسماك لزيادة محتوى الأكسجين وتوفير تدفق كافي للمياه.
عملية العمل بأكملها عبارة عن دورة معاملة بالمثل ، وتضخها بشكل مستمر وإعادة تعبئة المياه في خزان الأسماك للحفاظ على سيولة وجودة الماء.
